小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的十七大提出信息化與工業(yè)化融合，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的方針，具有極其深遠(yuǎn)，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的意義，它對我國工業(yè)化，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的進(jìn)程和信息社會(huì)，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的建設(shè)將產(chǎn)生巨大影響。對于“信息化帶動(dòng)工業(yè)化，工業(yè)化促進(jìn)信息化”而言，兩化融合無疑是對信息化、工業(yè)化兩者本身及兩者關(guān)系認(rèn)識(shí)，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的深化，是對我國完成工業(yè)化任務(wù)并不失時(shí)機(jī)地進(jìn)行信息化，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的客觀規(guī)律，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的把握。
工業(yè)化是一個(gè)過程，是從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向工業(yè)經(jīng)濟(jì)過渡、工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展壯大，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的過程。信息化同樣也是一個(gè)過程，是信息在國民經(jīng)濟(jì)中逐漸發(fā)揮主導(dǎo)作用，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的過程。人類社會(huì)從農(nóng)業(yè)社會(huì)進(jìn)入工業(yè)社會(huì)，再從工業(yè)社會(huì)進(jìn)入信息社會(huì)，這是人類社會(huì)形態(tài)發(fā)展，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的一般規(guī)律。在信息技術(shù)已逐漸滲透、融入經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人們生活，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的各個(gè)方面，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的情況下，在經(jīng)濟(jì)全球化，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的進(jìn)程已明顯加速，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的趨勢下，在先期工業(yè)化，小型冷藏庫，水果冷藏庫，冷藏庫設(shè)計(jì)的國家已開始邁入信息社會(huì)的情形下，對于正在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的發(fā)展中大國，是否一定要按照已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的國家所走過的歷程亦步亦趨，是否有可能縮短這一進(jìn)程，從而縮小與先進(jìn)工業(yè)國家的差距，應(yīng)該說這不僅是可能的，而且也是必需的。
我國國民經(jīng)濟(jì)正步入快速發(fā)展軌道，連續(xù)數(shù)年的高速增長，使我國國民經(jīng)濟(jì)總量已名列前茅，但就人均水平而言，我國仍處于世界中游水平。不僅如此，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，也帶來巨大的資源和環(huán)境問題。減少資源消耗、降低對環(huán)境的影響，已日益成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須面對和解決的課題。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的信息化，信息技術(shù)的廣泛、有效應(yīng)用，無疑使人們的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，在時(shí)空方面大大加速了、縮短了，在物質(zhì)消耗方面大大減少了、有效了，在環(huán)境影響方面大大降低了、和諧了。兩化融合正是使我國的工業(yè)化不再沿襲先行工業(yè)化國家的進(jìn)程，而是真正走一條新型工業(yè)化的路子。兩化融合又使經(jīng)濟(jì)、社會(huì)信息化提前進(jìn)入人們的視線并適時(shí)進(jìn)入社會(huì)轉(zhuǎn)型，大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)信息化的進(jìn)程。
就我國實(shí)際情況看，工業(yè)在GDP中的比重相當(dāng)高，2005年工業(yè)在GDP中占41.8%，這幾年這一比重還在增加，而制造業(yè)又占工業(yè)的80%左右。因此，在我國實(shí)現(xiàn)兩化融合，大的領(lǐng)域在制造業(yè)，為緊迫實(shí)現(xiàn)兩化融合的領(lǐng)域，也是制造業(yè)。因此，制造業(yè)信息化是兩化融合的切入點(diǎn)和重點(diǎn)。
制造業(yè)信息化不僅僅是以信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)信息化是一個(gè)過程，是制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)、信息技術(shù)的融合，是不斷改善企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和產(chǎn)品開發(fā)的過程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化作出貢獻(xiàn)。
兩化在制造業(yè)的融合如何實(shí)現(xiàn)？從我國制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢看，主要有以下六條實(shí)現(xiàn)途徑。
實(shí)現(xiàn)途徑一：制造業(yè)與物流業(yè)對接、聯(lián)動(dòng)。我國這幾年來，第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重不但沒有提高，反而略有下降。盡管第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，這幾年有所提高，但其增速低于第二產(chǎn)業(yè)。
第二產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)的規(guī)模和總量已不小，但效率和效益不夠高。我國物流費(fèi)用在GDP中約占18%，居于高位。降低物流費(fèi)用在GDP中的比例，將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。而制造業(yè)物流總額在社會(huì)物流總額中占到74.7%?？梢?，制造業(yè)挖潛的大領(lǐng)域在物流，而物流業(yè)的大市場在制造業(yè)。因此，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動(dòng)，不僅加快了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，也加快了物流業(yè)的發(fā)展；不僅使制造業(yè)與物流業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏，也是兩化融合的重要途徑之一。制造業(yè)與物流業(yè)的對接、聯(lián)動(dòng)，顯然離不開信息技術(shù)，有賴于信息技術(shù)在其中的廣泛應(yīng)用與滲透。
制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動(dòng)，切入點(diǎn)在制造企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。制造業(yè)按供應(yīng)鏈管理的理念，將企業(yè)內(nèi)部物流與企業(yè)上、下游及社會(huì)物流連接起來，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)與精益物流，從而使制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對接，加速供應(yīng)鏈企業(yè)群體的發(fā)展，并將帶動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)的形成，從整體上提升我國制造業(yè)的效益。
實(shí)現(xiàn)途徑二：加快從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。世界制造業(yè)正孕育著根本轉(zhuǎn)變，即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的生產(chǎn)，正從大批量生產(chǎn)方式向大批量定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)型制造的利潤空間越來越受到擠壓，而服務(wù)的增值，在制造過程中所占的比重正在不斷擴(kuò)大。服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務(wù)型制造向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，還包括依托于產(chǎn)品的服務(wù)，或整體解決方案。。